自動車用蒸発器温度制御モジュール温度センサー

自動車用蒸発器温度制御モジュール温度センサーの特徴:

1.高精度、高安定性のコンポーネントパッケージを使用し、温度差が小さく、温度がより正確になります。
2.本製品は特殊な防水・防湿処理が施されており、湿気の多い環境でも安定して動作します。
3.製品は取り付けが簡単で、耐寒性と耐熱性に優れており、長期の負荷下でも動作できます。

製品の使用法:蒸発器温度制御モジュールに適用

オートエアコンシステムは、オートエアコンシステムの略称で、冷房・冷房システム、暖房・換気システム、自動制御システムから構成されています。制御部品には、エアコンシステムのコンデンサーモーター、蒸発器モーターなどがあり、斜流モーター、気流モーターなどがあり、冷暖房の組み合わせを制御し、前面、側面、足元の空気出口を開閉します。4番目は、自己検査と警報部分です。エアコンシステム全体の一部として、蒸発器は運転プロセス全体におけるドライバーの快適性に関係しています。オートエアコン制御システムのセンサーは、一般的に車内温度センサー、車外温度センサー、蒸発器温度センサー、太陽光センサー、水温センサーです。 水温センサーがエンジン出口にある場合、冷却水の温度がECUにフィードバックされます。水温が高すぎる場合、ECUはコンプレッサークラッチを切断してエンジンを保護し、同時に、ECUは水温に応じて加熱コアへの冷却水を制御できます。各センサーは温度情報をECUにフィードバックし、ECUは「混合風停止」で暖かい空気と冷たい空気の比率を介して空気の流れの温度を制御します。たとえば、温度が低すぎる場合、ECUは加熱コアを通る冷たい空気の流れを加熱するように指示し、温度が高すぎる場合はエアコンを増やします。温度が所定の値に達すると、ECUは「混合風ギア」サーボモーターの動作を停止するコマンドを発行します。同時に、ECUは「モード風ギア」サーボモーターを介して空気の流れの方向を制御し、出口の吹き出し角度を決定します。PRO-APEXの蒸発器温度センサーは、市場の要件に完全に準拠しています。

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